Первая велопрогулка

В это воскресенье мы с коллегой и его женой решили взять велосипеды на прокат и немного покататься. Аренда стоила 10 евро на 24 часа.

Говорят, что Голландия - рай для велосипедистов. Ну что я могу сказать... Это правда :) Велодороги (именно дороги, а не дорожки, т.к. они обычно широкие и с двумя полосами) делают поездкой на велосипеде очень приятной и не напряжной. Нет ощущения, что тебе вот-вот кто-то собьет.

До приезда сюда я знал, что велосипедов тут много, но чтобы настолько много... Их просто невероятно много. Говорят, что тут в среднем приходится 1.5 велосипеда на человека :)

Вероятно из-за такой популярности, велосипеды здесь очень дорогие. Подавляющее большинство здесь - это простые велосипеды с одной скоростью и "женской" рамой. Такой велосипед, который в Украине бы стоил максимум 1000 грн (100 евро), здесь стоит в среднем 400 евро... На горных велосипедах здесь практически никто не ездит.

Воровство велосипедов здесь очень развито. По-этому многие велосипеды идут сразу со специальным замком на заднее колесо (похож на обычные тормоза) и в дополнение обычно еще берут замки с цепью толщиной примерно с мизинец :)

Как я уже упоминал, велосипеды можно перевозить в общественном траспорте (в метро и поездах), для этого есть специальные вагоны (обычные вагоны, просто кроме сидений еще есть место где поставить велосипед). Правда это удовольствие стоит денег - 6 евро в день.

Так выглядит велосипед, который я брал на прокат. Yellow Bike - самое большое прокатное агентство в Амстердаме. Когда едешь на таком велосипеде все местные знают, что ты турист :)

По дороге к нашему отелю.

Припарковались возле МакДональдса :)

Типичная картина для Голландии - вело-парковки :)

Общественный транспорт

Общественный транспорт здесь ходит четко по расписанию. Благадаря чему есть сервис в интернете, с помощью которого можно легко расчитать маршрут с точностью до минуты из точки А в точку Б. Просто нужно указать место отправки, место назначения и время отправки или время прибытия и вуаля - сервис показывает когда на какой транспорт сесть и на какой остановке выйти, куда пересесть, сколько пройти и т.д. Очень удобно! Правда немного непривычно по началу. Иногда хочется просто выйти и просто поймать маршрутку, а вместо этого нужно переться на остановку :)

Для оплаты проезда используется единая система карточек, деньги на которые можно положить на любой остановке метро или поезда с помощью специальных автоматов. Стоимость проезда зависит от расстояния. При входе в общественный транспорт нужно сделать так называемый Check-in (прислонить карточку к специальному дивайсу) и при выходе из транспорта Check-out (тоже прислонить к тому-же дивайсу). Таким образом засекается сколько ты проехал.

Нужно признать что транспорт здесь довольно дорогой. Проезд на автобусе минут 20 будет стоить около 1.5 евро, метро примерно столько же. Самыми дешевыми, по моим наблюдениям, являются трамваи. Мы прокатились минут 10 примерно за 20 центов.

Еще интересный момент, что в метро и поездах можно ездить с велосипедами. Вообще велосипеды в Голландии - это отдельная тема, об этом как-нибудь позже.

И напоследок несколько фотографий:

Двери лишний раз не открываются. Если хочешь выйти или зайти, нужно нажать подобные кнопочки.

В таких автоматах можно купить билеты на поезда и пополнить счет на проездной карточке.

На таких вот монстриках ездят в городе Eindhoven.

Первая прогулка по центру Амстердама

Сегодня наш голландский коллега по имени Yke (читается как Ика(э)) любезно согласился сделать нам небольшую экскурсию по центру Амстердама. Мы прогулялись по уютным улочкам центра, зашли в местный ресторанчик. В общем впечатлений море :) Смотрите фотографии:

Эти товарищи не очень счастливы когда их фотографируют бесплатно :)

Бэт-мобиль? :)

В Амстердаме очень распространены маленькие машинки. Я видел еще меньше чем эта, но говорят они для инвалидов.

Знаете к чему прислонены эти велосипеды? :) Скажу только, что эта штука используется явно не по назначению :)

Еще одна интересная машинка.

И конечно же мы заглянули в квартал красных фонарей :) В этих узких улочках было невероятно много народу и я думаю практически все туристы, которые заходят только поглазеть (как и мы :)).